La inversión fija bruta mexicana creció un 25.5% interanual en octubre pasado, impulsada en particular por el sector de la construcción, informó este miércoles el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Este resultado del décimo mes de 2023 fue por los avances anuales de 31.6% en la construcción y de 19.3% en la maquinaria y equipo, detalló el instituto autónomo con base en cifras originales.
La inversión privada repuntó en octubre un 26% interanual y la pública un 22%.
De esta manera, en los primeros 10 meses de 2023 la inversión fija bruta aumentó un 20.4% interanual.
Asimismo, según datos ajustados por estacionalidad, la inversión fija bruta se elevó un 1.9% en octubre pasado frente al mes precedente.
Esto ocurrió por el incremento mensual del 4% en la construcción, aunque hubo un retroceso de 0.6% en la maquinaria y equipo.
La inversión fija bruta de México crece un 25.5% interanual en octubre
Las cifras son un reflejo del comportamiento económico de México, que creció un 3.3% anual en el tercer trimestre de 2023 y un 1.1% trimestral, con lo que acumula una subida anual de 3.4%, según el Inegi.
La inversión fija de México creció un 6% anual en 2022 por el impulso de la maquinaria y equipo.
Mientras que en 2021 tuvo un repunte del 10% interanual tras pasar la peor etapa de la pandemia del coronavirus, que provocó una contracción de
18.2% en la inversión en 2020.
La inversión fija bruta permite conocer el comportamiento de la inversión en el corto plazo, según el Inegi, y está integrada por los bienes utilizados en
el proceso productivo durante más de un año y que están sujetos a derechos de propiedad.
La economía mexicana ha recuperado su nivel prepandemia tras el crecimiento de 3.9% de 2022 y de 6.1% en 2021 después de contraerse un 8.8%
en 2020, su peor desplome desde la Gran Depresión de 1932.
Los empresarios de Taiwán viajaron con el objetivo de conocer las oportunidades y ventajas competitivas que ofrece México en términos de inversión para el crecimiento y establecimiento de empresas, especialmente en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, sur del país.
Además, la visita también sirvió para fortalecer lazos económicos.
En un comunicado, la Secretaría de Economía de México indicó este lunes que el grupo empresarial del país asiático sostuvo un encuentro con la titular de esa dependencia, Raquel Buenrostro, y el presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE), Francisco Cervantes.
Así como con otros líderes empresariales mexicanos, entre los que destacan el empresario Carlos Slim de Grupo Carso; Adrián Saada de Vitro; Máximo Vedoya de Ternium y Carlos Zarlenga de Stellantis, donde dialogaron sobre el ambiente de negocios en México.
La misión de Taiwán está integrada por 20 empresas, un centro de investigación y representantes del Consejo de Desarrollo de Comercio Exterior de Taiwán (Taitra), de la Asociación de Fabricantes Eléctricos y Electrónicos de Taiwán (Teema) y la Asociación de Circuitos Impresos de Taiwán (Tpca).
La nota señaló que el grupo de empresarios asiáticos visita el país como parte de los esfuerzos entre la Secretaría de Economía y el US-Mexico CEO Dialogue, mecanismo de cooperación entre el CCE y la Cámara de Comercio de Estados Unidos, específicamente del Grupo de Inversión.
En 2022, el citado Grupo de Inversión se dio a la tarea de analizar y encontrar sectores específicos para fortalecer las cadenas de suministro de América del Norte.
Empresarios taiwaneses buscan inversión en México con foco en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec
Oportunidades de inversión para México
Derivado de ello, la fabricación de circuitos impresos (PCBs) resultó ser uno de los rubros más importantes, identificando a Taiwán
como el principal productor de PCBs del mundo. Se estableció el contacto con la industria taiwanesa y las asociaciones de electrónicos
y circuitos impresos más importantes del país asiático, para abordar la necesidad de diversificar el mercado y explorar oportunidades
de inversión en México”.La nota
Por ello, se acordó establecer un Grupo de Trabajo México-Taiwán “para identificar los segmentos de la cadena de suministro de circuitos impresos
con potencial para producirse o diseñarse en América del Norte, así como los requerimientos esenciales de la industria taiwanesa”.
Entre las acciones del Grupo de Trabajo destacaron las presentaciones de la Secretaría de Economía donde se compartieron detalles del ambiente de
negocios en México, la visita realizada a empresas taiwanesas en Ciudad Juárez (Chihuahua), norte del país, así como la visita a Taiwán de funcionarios
de Secretaría de Economía donde se concretó actual visita de la delegación de empresarios de Taiwán.
Banco de Desarrollo de América Latina ha detectado una serie de medidas que pueden implementarse en la región para resolver la baja integración de empresas en el comercio de bienes y servicios.
Son tres áreas en las que se debe trabajar para una mayor inserción de empresas tanto regional como globalmente: la facilitación del comercio, la infraestructura física y la integración productiva.
En un estudio realizado por CAF, presentado en conjunto con la Secretaría de Economía de México, se indica que la mayoría de los países de la región han adoptado e implementado en los últimos 30 años políticas de apertura comercial en forma unilateral, multilateral y en el contexto de acuerdos comerciales alcanzados dentro de la región y con socios extrarregionales.
Advierten baja integración regional y global de las empresas de Latam
Y si bien para el promedio de la región estas políticas han generado aumentos en el comercio e inversiones, sus resultados han sido más bien modestos ya que las medidas de apertura mencionadas no generaron aumentos significativos y sostenidos en el intercambio intrarregional. Este se mantiene en torno al 15% del total de las exportaciones desde mediados de la década de los 90.
Integración de empresas mexicanas
Pero en el caso de México su participación ha sido más dinámica gracias a su incorporación al TLCAN, ahora T-MEC, ya que su comercio exterior se
incrementó en más de 50 puntos del PIB, pasando del 24% a 77% entre 1980 y 2019.
Mientras, América Central y el resto de Latinoamérica en general tuvieron un moderado incremento, de 58% a 72% y de 52% a 62%, respectivamente
en el mismo periodo.
La secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, señaló que, por ejemplo, la participación de Honduras, El Salvador, Costa Rica y Guatemala en las
exportaciones de México es de apenas 1.2% del total y la inversión extranjera de estos países en el país es de tan solo 0.07%.
Destacó que la Covid-19 modificó 30 años de políticas de apertura comercial en forma unilateral y multilateral en el contexto de acuerdos comerciales,
sin embargo, también dejó en evidencia que hay margen de mejora.
Debido a las controversias generadas por el tema de las Consultas en el T-MEC en materia energética que se llevarán a cabo por petición de Estados Unidos y Canadá, el titular de la Secretaría de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, difundió en su cuenta de Twitter mediante un video que México no saldrá del Tratado:
no vamos a dejar de estar en el Tratado eso no es así, ni tenemos ninguna indicación del presidente en esa dirección. Al contrario, vamos a seguir adelante en el proceso de diálogos previos…”
Aclaró que tener una diferencia con Estados Unidos respecto a un tema determinado no significa que la relación bilateral vaya a colapsar, ni que vamos a dejar de estar en el T-MEC.
Por su parte, el presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, declaró el pasado 28 de julio durante su conferencia mañanera que
Aún tratándose del mercado más importante del mundo, si tener acceso a ese mercado nos implica ceder soberanía, no lo aceptamos, no vamos a entregar nuestra soberanía a ningún gobierno extranjero”.
Marcelo Ebrard: no saldremos del T-MEC, seguiremos con el proceso de diálogos
Consultas del Mecanismo General de Solución de Controversias del T-MEC
Tatiana Clouthier, titular de la Secretaría de Economía difundió en su cuenta de Twitter que las Consultas es un procedimiento que “está contemplado en el T-MEC y ya ha sido utilizado, cuando México y Canadá solicitamos el inicio de Consultas por nuestras diferencias con Estados Unidos en la interpretación de las reglas de origen del sector automotriz“.
Recordemos que Estados Unidos y Canadá solicitaron a nuestro país el inicio de las Consultas por diferencias en temas de política energética.
Constituyen la parte no contenciosa, es decir, el periodo para resolver diferencias.
Los países las realizarán a más tardar 30 días después de la entrega de la solicitud.
Pueden realizarse diversas reuniones de Consultas entre los países.
En caso de que no se resuelva el asunto a los 75 días posteriores a la entrega por un país de una solicitud de consultas, cualquier parte podrá solicitar el establecimiento de un panel.
Fuente: https://www.thelogisticsworld.com.mx Imagen: https://eleconomista.com.mx Blog de noticias: https://culturacomercial.com.mx/
México se ha consolidado como el séptimo exportador agrícola del mundo al vender sus productos a 192 países, afirmó este domingo la Secretaría de Agricultura y Desarrollo Rural (Sader).
“El acompañamiento del Gobierno de México a los productores y sector agroempresarial, su amplia red de tratados comerciales y sus altos estándares de inocuidad y calidad alimentaria, ha colocado a nuestro país en el séptimo lugar mundial en exportación”, presumió la Sader en un comunicado.
La dependencia resaltó que la cerveza es el producto agroalimentario mexicano que más se exporta, al llegar a 130 países.
Hasta septiembre de este año, el país había vendido 3,142 millones de litros de esta bebida con Estados Unidos, Australia, Canadá y Sudáfrica como los principales destinos.
En segundo lugar se ubicó el tequila, con ventas por 177 millones de litros hasta agosto pasado y exportaciones que llegan a Nueva Zelanda, Kenia, Filipinas y las Islas Vírgenes Británicas.
“Los números y los récords son importantes y nos motivan a seguir creciendo, pero nunca olvidamos que detrás de las cifras de comercio exterior hay historias de éxito de empresas, productores y personas que son el rostro de la transformación del campo”, declaró Víctor Villalobos, titular de la Sader, citado en el documento.
Este anuncio ocurre después de revelarse que las exportaciones agrícolas subieron un 7.5% interanual en los primeros 11 meses de 2021, cuando sumaron 17,808 millones de dólares, según informó el viernes pasado el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Tan solo en noviembre subieron un 21.9% al alcanzar 1,820 millones de dólares.
México, séptimo exportador agrícola
Crecimiento agrícola en México
Los mayores crecimientos anuales se registraron en las exportaciones de aguacate (48.5%), de pescados, crustáceos y moluscos (46.4%), de frutas
(20.8%), de pimiento (10.1%) y de legumbres y hortalizas frescas (7.8%), expuso el Inegi.
México ha apostado al comercio exterior para la recuperación económica tras la crisis por el Covid-19, que en 2020 provocó una contracción histórica
de 8.2% del producto interno bruto (PIB), aunque hubo un avance de casi 2% del sector primario.
Pero la Sader prometió este domingo que el Gobierno impulsa la diversificación de mercados, como muestra la búsqueda de la certificación hacia
mercados de mayoría musulmana.
“Entre los productos con potencial por su certificación destacan aloe vera, atún enlatado, cacao y chocolate, café, carne de pollo, lácteos, miel de abeja,
En días pasados, se prorrogó la aplicación del Complemento Carta Porte, ya que el sector argumentó no estar listo para iniciar su obligatoriedad que estaba prevista para este 30 de septiembre.
El acuerdo es que los tres meses restantes del 2021 se usarán para correr pruebas y revisar detalles a ajustar para la aplicación de este Complemento Carta Porte.
El problema es que, a pesar de la prórroga, muchos transportistas aún desconocen la forma en que funciona esta nueva disposición y se ve complicado que logren hacerlo en un periodo de 3 meses.
En una breve encuesta hecha a algunos transportistas para esta nota, la mayoría, por ejemplo, no conoce las multas a las que se harían acreedores en caso de no presentar el CFDI con Complemento Carta Porte.
En tal escenario y una vez que la disposición entre en vigor, la autoridad podrá detenerlos en cualquier punto de verificación y solicitar la información.
Las multas van desde $17,020.00 hasta $93,330.00, y las autoridades fiscales podrán clausurar preventivamente el establecimiento del contribuyente por un plazo de 3 a 15 días.
Aplicación complemento carta porte
En días pasados, se prorrogó la aplicación del Complemento Carta Porte, ya que el sector argumentó no estar listo para iniciar su obligatoriedad que estaba prevista para este 30 de septiembre.
El acuerdo es que los tres meses restantes del 2021 se usarán para correr pruebas y revisar detalles a ajustar para la aplicación de este Complemento Carta Porte.
El problema es que, a pesar de la prórroga, muchos transportistas aún desconocen la forma en que funciona esta nueva disposición y se ve complicado que logren hacerlo en un periodo de 3 meses.
En una breve encuesta hecha a algunos transportistas para esta nota, la mayoría, por ejemplo, no conoce las multas a las que se harían acreedores en caso de no presentar el CFDI con Complemento Carta Porte.
En tal escenario y una vez que la disposición entre en vigor, la autoridad podrá detenerlos en cualquier punto de verificación y solicitar la información.
Las multas van desde $17,020.00 hasta $93,330.00, y las autoridades fiscales podrán clausurar preventivamente el establecimiento del contribuyente por un plazo de 3 a 15 días.
Distintas cámaras empresariales como Canacar, Caintra y Conatram, mostraron su preocupación ante ello, ya que la disposición puede provocar mayor
sobrerregulación y, por lo tanto, más prácticas de extorsión de los mandos policiacos.
Autotransporte complemento carta porte
Se espera que SAT modifique algunos puntos de la regla
En el caso del CFDI de Ingreso, están obligadas a emitirlo las personas dedicadas al servicio de transporte terrestre de carga que circulen por
carreteras federales o por vía férrea, marítima, aérea o fluvial.
Es decir, este CFDI debe existir antes de que el transportista salgo del punto del origen, por lo que deberá pedir previamente la información sobre la carga al cliente.
Para el comprobante tipo traslado, solo lo emitirán las personas que son intermediarios o, en su defecto, el propietario de las mercancías que por sus propios medios vaya a mover la mercancía.
Al respecto, el nuevo presidente de Canacar, Ramón Medrano, ha manifestado el riesgo que significa esto, en el sentido de establecer como presunto
contrabando todas las mercancías, independientemente de cual sea su origen por las que no se haya emitido el CFDI de ingreso con su Carta Porte.
Por lo tanto, Medrano Ibarra urgió sobre la necesidad de establecer mesas de trabajo donde se analice con seriedad un planeamiento alternativo para
poder emitir el CFDI de ingreso abierto al inicio del viaje, cerrándolo una vez que concluya todo el proceso.
A la par, el líder de Conatram, Elías Dip, manifestó la inviabilidad de aplicar el CFDI en todos los casos, sobre todo en productos del campo no elaborados y minerales.
Dip explicó que muchos son artículos que se transportan a granel por lo que, al llegar a la empresa, es donde se deben pesar y aplicar el CDFDI, y no
antes (incluyendo aquellos casos donde el internet no funcione).
Las importaciones de productos de México mantuvieron su fortaleza al lograr un crecimiento de 43.3% interanual durante agosto, a 44,215.6 millones de dólares, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
Con ello, estos envíos entrantes acumularon un crecimiento de 34.5% en el periodo de enero a agosto del añoa actual (324,177.9 millones de dólares) y se ubicaron 6.6% por encima de los niveles prepandemicos, comparados con el mismo periodo de 2019.
Uno de los motores de la economía de México es su comercio internacional, impulsado sobre todo por su integración con América del Norte, con alto contenido regional, incorporando insumos, partes y componentes importados desde Estados Unidos y Canadá.
Por su parte, las exportaciones mexicanas tuvieron un dinamismo menor, al aumentar 9% en agosto, a 40,313.4 millones de dólares.
En forma acumualada, en los primeros ocho meses del año, las exportaciones subieron 24.3%; mientras que avanzaron 3.5% en comparación con los niveles inmediatos antes de Covid-19.
La pandemia hizo estragos en la economía mexicana sobre todo en la primera mitad de 2020 (con más agudeza en abril y mayo), de modo que tanto las
exportaciones como las importaciones se han desacelerado en 2021 en términos interanuales por tener bases de comparación más bajas primero,
tendiendo luego a la normalidad.
Crecimiento de importaciones
A tasas anuales, las tres categorías de importaciones mexicanas crecieron en agosto: bienes de consumo (43.9%), bienes intermedios (44.5%) y bienes de capital (31.2 por ciento).
Con series ajustadas por estacionalidad, las importaciones totales registraron una reducción mensual de 3.36 por ciento.
En cuanto a las ventas externas en agosto, las petroleras se incrementaron 53.1% en forma interanual; en tanto que las no petroleras fueron 6.9% más altas que en el mismo mes del año pasado.
Los aumentos anuales más importantes se observaron en las exportaciones de productos de la siderurgia (70.4%), de productos plásticos y de caucho
(26.2%), de alimentos, bebidas y tabaco (18.8%), de equipos y aparatos eléctricos y electrónicos (15%) y de maquinaria y equipo especial para industrias
diversas (7.6 por ciento).
En tanto, las exportaciones de productos automotrices mostraron un descenso anual de 11.8%, el cual fue resultado de retrocesos de 12.4% en las
ventas canalizadas a Estados Unidos y de una reducción de 9.3% en las dirigidas a otros mercados.
Con series ajustadas por estacionalidad, en agosto de 2021 las exportaciones totales de mercancías mostraron un retroceso mensual de 4.58%,
resultado de caídas de 4.48% en las exportaciones no petroleras y de 6.00% en las petroleras.
La Coordinadora de Fomento al Comercio Exterior (COFOCE) de Guanajuato, junto con la Escuela Bancaria y Comercial (EBC), llevaron a cabo la décimo novena edición de Certificación en Operación Aduanera, en la cual se avalaron a 27 empresas.
Esta edición, correspondiente al 2021, inició desde el pasado 05 de marzo. Además, fue el segundo año en que se llevó a cabo en formato virtual, debido a las condiciones sanitarias por la actual pandemia.
En la certificación se integró a un grupo selecto de profesionistas, como enlaces para una capacitación de excelencia, la cual se impartió con los más altos estándares de actualización. También se llevó a cabo una colaboración con despachos de expertos, a fin de hacer vinculaciones para este diplomado.
Una de las empresas cursantes fue Siemens Energy, la cual es una compañía energética que apoya a sus clientes en su proceso de descarbonización. Cuenta con productos, soluciones y servicios innovadores que cubren casi toda la cadena de valor de la energía.
ESTRALO Servicios Taktikos fue otra de las empresas que participó en la Certificación, esta se dedica a proporcionar servicios de calidad en gestión logística y comercio exterior.
“Este tipo de certificaciones nos ha aportado mucho en este momento, sobre todo para nosotros con el taller que dieron de Auditoría Preventiva a las Operaciones de Comercio Exterior, este es el mayor beneficio que nos está dejando el diplomado», dijo Mónica Lilia Ceballos, Operation Manager en ESTRALO.
COFOCE señaló que tras un 2020 que trajo consigo nuevos retos, los negocios internacionales se vieron envueltos en grandes desafíos que obligaron a las empresas a reinventar sus procesos, pero también a especializarse en nuevos temas para lograr un comercio exterior más eficaz y eficiente.
¿Qué se vio en la certificación?
El curso constó de más de 100 horas de capacitación especializada por parte de los mejores consultores de Comercio Internacional en México.
Algunos de los temas que se tocaron fueron: El Comercio Internacional en la Nueva Globalización, Normas Oficiales Mexicanas, Evolución de los
Tratados de Libre Comercio, Aplicaciones del TMEC en las exportaciones e importaciones; Valoración Aduanera de las Mercancías, Nuevas reglas y sus
Con el fin de apoyar la recuperación económica de México, Grupo Financiero BASE ha diseñado un paquete de soluciones financieras dirigido a empresas manufactureras de exportación y sus cadenas de suministro, ante los pronósticos de recuperación del sector.
De acuerdo con un análisis del Grupo, la recuperación económica de Estados Unidos continúa impulsando a las exportaciones mexicanas.
En el acumulado del año al mes de julio, los tres principales sectores de importaciones provenientes del país representaron más del 55 por ciento del
total distribuidas en: fabricación de equipo de transporte (31.54% del total); 2) fabricación de equipo de computación, comunicación, medición y de
otros equipos (17.89%) y 3) fabricación de accesorios, aparatos eléctricos y equipo de generación de energía eléctrica (9.03%)
Es por ello que BASE ha decidido apoyar a empresas de manufactura de equipos de transporte, comunicaciones, computación y otros equipos, así
como a las de accesorios, aparatos eléctricos y equipo de generación de energía eléctrica y sus proveedores, en la expansión de sus operaciones
aprovechando el dinamismo que se está observando.
Grupo Financiero BASE ha conformado un paquete integral de financiamiento, divisas, coberturas y factoraje que permite financiar los diferentes
momentos del ciclo operativo en condiciones flexibles, a la medida de cada cliente y con respuestas ágiles.
Plan de Grupo Financiero BASE
El plan de Grupo Financiero BASE contempla una disponibilidad de hasta 5 mil millones de pesos, bajo una estructura de líneas de crédito que van desde
los 500 mil hasta el millón de dólares.
“Como aliado financiero de estas cadenas productivas, BASE puede contribuir a robustecer al sector exportador frente a los desafíos,
pero sobre todo ante las oportunidades que se aproximan”, comentó Julio Escandón, director general de Grupo Financiero y Banco BASE.
La fortaleza de los análisis y la experiencia y cercanía con la industria de exportación en el norte de México habilita a Grupo Financiero BASE para
extender ahora este apoyo las cadenas productivas de los diferentes segmentos del sector manufacturero de exportación ubicadas en Baja California,
Chihuahua, San Luis Potosí, Querétaro, pero especialmente en la Ciudad de México y su área metropolitana. Hacia adelante las expectativas son
favorables y se estima un crecimiento anual de las exportaciones cercano a 20 por ciento.
El comercio exterior en México ofrece un buen panorama, ya que en los primeros meses del año registró un crecimiento del 16%, con todo y la difícil situación sanitaria que se vive.
La subsecretaria de Comercio Exterior de la Secretaría de Economía (SE), Luz María de la Mora, ofreció dar las facilidades necesarias para los trámites
correspondientes de las empresas IMMEX y de esa manera fortalecer la certidumbre en el comercio exterior, lo anterior lo dijo en representación de la
secretaria de Economía, Tatiana Clouthier, al iniciar los trabajos internos del Consejo Nacional INDEX en esta materia a través del III Foro de Comercio
Exterior de INDEX, que encabezó el presidente del Consejo Nacional de la Industria Maquiladora y Manufacturera de Exportación, Luis Manuel Hernández González.
Comercio Exterior (SE)
Luz María de la Mora, pronunció que las empresas IMMEX afiliadas a INDEX son motor de desarrollo e inclusión. Dijo además que el comercio exterior
en México ofrece un buen panorama, ya que en los primeros meses del año registró un crecimiento del 16%, con todo y la difícil situación sanitaria que se vive.
Por su parte, el presidente de INDEX Nacional, Luis Manuel Hernández recordó que precisamente las empresas afiliadas a esta asociación son las
principales usuarias del comercio exterior en México, con un 60% del total de las operaciones.
Dijo que con la celebración de los trabajos este foro virtual interno a desarrollarse durante toda la semana, en el que se analizará y discutirá la agenda a
través de estos trabajos y se determinará internamente lo que se tiene que hacer, hacerlo bien y con total cumplimiento.
Luis Manuel Hernández también expresó que sin duda alguna el Tratado de Libre Comercio entre México, Estados Unidos y Canadá (TMEC), es una de
las herramientas potenciales económicas más grandes que hay “y tenemos el privilegio” de ser parte de este.
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