El sector aeronáutico mexicano ha recuperado el nivel de exportaciones precovid, con nueve mil millones de dólares, y va a crecer a un ritmo del 15-20% anual, según la Federación Mexicana de la Industria Aeroespacial (FEMIA).
“Esperamos crecer entre el 15 y 20% anual en los próximos cuatro a cinco años“, explicó a EFE el presidente de la FEMIA, Carlos Robles Álvarez.
Durante la inauguración del pabellón mexicano en el Salón Aeronáutico de Le Bourget, la mayor feria mundial del sector que se celebra en el que fue el primer aeropuerto de la capital francesa, Robles Álvarez insistió en que “es un sector boyante, que está creciendo”.
Además, mencionó cómo México se está aprovechando de la relocalización de empresas en el espacio norteamericano, que se habían instalado sobre
todo en Asia, para tratar de solucionar los problemas derivados de la atomización de la cadena de aprovisionamiento.
Contó que este año hay siete empresas que van a iniciar operaciones en México, lo que va a contribuir a alimentar la dinámica de expansión que ya se
vivió en 2022, con una progresión de las exportaciones del 20%.
El principal destino de esas ventas es Estados Unidos, que por sí solo representa una cuota del 70%.
Sector aeronáutico según la (FEMIA) sigue creciendo
La FEMIA agrupa a 130 empresas que suponen en torno al 85% del sector aeronáutico mexicano, para el que trabajan 55 mil personas de forma
directa, aunque de él dependen otros 200 mil empleos indirectos.
A la inauguración del pabellón mexicano, que este año (en la edición número 54 del Salón de Le Bourget) presenta la mayor delegación que ha llevado
nunca el país a la feria, con unas 60 empresas, acudieron los gobernadores de Chihuahua, María Eugenia Campos, y Querétaro, Mauricio Kuri González.
En total, estuvieron representados ocho estados mexicanos, en una ceremonia con la embajadora mexicana en Francia, Blanca Jiménez Cisneros.
En el pabellón de México hay multinacionales con presencia en el país, pero también algunas compañías puramente mexicanas como Frisa, que realiza
forjas o anillos rolados para reactores y diversos otros componentes de aviones, helicópteros o cohetes espaciales en su planta de Monterrey.
Esa factoría de Monterrey, en la que trabajan 700 de los tres mil trabajadores de Frisa en México, es la que se ocupa específicamente de esas forjas para
el sector aeroespacial, de las que es una de los grandes fabricantes en todo el mundo, como destacó a EFE una de sus representantes.
Fuente: https://www.thelogisticsworld.com
Imagen: https://www.filssa.com
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