China Archives - Página 2 de 3 - Operadora Logistica Rio Valle

7 junio, 20237 junio, 2023

México supera a China en exportaciones a EU tres meses seguidos

México superó en abril a China en exportaciones de productos a Estados Unidos (EU), acumulando tres meses seguidos en la primera posición como proveedor externo de ese mercado, informó este miércoles la Oficina del Censo.

Al mismo tiempo, México se ubicó como segundo socio comercial de su vecino del norte, con una participación de 15.2% en el comercio total de mercancías, por debajo de Canadá (15.4%) y arriba de China (11.1 por ciento).

En abril, las exportaciones mexicanas de productos al mercado estadounidense fueron de 38,076 millones de dólares, lo que representa una disminución de 1.8% interanual.

Por su parte, a ese mismo mercado, las ventas chinas cayeron 20.8%, a 33,077 millones de dólares, y los embarques canadienses bajaron 9.7%, a 34,418 millones.

México compite con China sobre todo en el envío de manufacturas a Estados Unidos, con quien el primero de estos países sigue incrementando su integración con América del Norte y el segundo mantiene una guerra comercial desde marzo de 2018, con aranceles incrementados mutuamente por ambas potencias.

En enero, China lideró las exportaciones a Estados Unidos, pero en los siguientes tres meses ese dominio lo alcanzó México.

De esa manera, de enero a abril, las exportaciones acumuladas de México al mercado estadounidense sumaron 153,568 millones de dólares, seguidas de las correspondientes de Canadá (138,681 millones) y las de China (132,741 millones).

Sustitución de exportaciones ansiáticas

El 10 de enero de 2023, los gobiernos de México, Estados Unidos y Canadá acordaron crear un comité conjunto destinado a la planeación y sustitución

de importaciones en América del Norte originarias de Asia, para evitar el desabasto de ciertos bienes críticos, entre ellos los chips semiconductores.

De lado de las exportaciones estadounidenses, Canadá se colocó como el primer destino en abril, con 29,361 millones de dólares, seguida de México

(24,718 millones), mientras que las dirigidas a China se cifraron en 12,794 millones.

De enero a abril, estos embarques totalizaron 115,558 millones de dólares a Canadá, 105,887 millones a México y 51,687 millones a China.

Previsiblemente, la guerra comercial entre Estados Unidos y China se mantendrá al menos durante la administración del presidente

estadounidense, Joe Biden, quien en abril pasado anunció su intención de postularse para un segundo mandato como presidente en las elecciones

presidenciales de noviembre de 2024.

Para esos mismos comicios, el expresidente Donald Trump, quien inició la guerra comercial con China, anunció desde noviembre de 2022 su

postulación para contender por la candidatura presidencial del Partido Republicano.

Estados Unidos registra el mayor déficit en su balanza comercial de productos con China, un saldo negativo que fue de 20,283 millones de dólares en

abril pasado y de 81,054 millones en el acumulado durante los cuatro primeros meses de 2024.

También Estados Unidos tuvo déficits con sus otros dos mayores socios comerciales:

Con México de 13,358 millones de dólares en abril y de 47,683 millones de enero a abril del año en curso
Mientras que con Canadá los montos fueron de 5,057 millones y 23,123 millones, respectivamente

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18 mayo, 202318 mayo, 2023

Nearshoring impulsará las exportaciones de México a EU

Por cada 5% de las importaciones que hace Estados Unidos, en las que México pueda sustituir a China y a otros países asiáticos, como parte de las oportunidades del nearshoring, las exportaciones mexicanas podrían estar creciendo alrededor de 23 mil millones de dólares, casi el 2% del Producto Interno Bruto (PIB), así lo aseguró Regina Labardini, analista del Grupo Bursátil Mexicano (GBM).

Durante su participación en el Foro Nacional IMEF de Energía e Infraestructura, aseguró que la llegada de inversiones y nuevos proyectos permitirán un aumento importante en el intercambio comercial de México con el resto de la región, principalmente hacia el país vecino.

Haciendo ese ranking en un estimado bastante conservador, nosotros calculamos que por cada 5% que México logre sustituir a China
y a otros países asiáticos en las importaciones estadunidenses, las exportaciones mexicanas podrían estar creciendo alrededor de 23
mil millones de dólares al año, que es aproximadamente el 2% del PIB”, dijo.

Como parte del cálculo que hizo GBM, mencionó que a este intercambio comercial se le sumará una derrama económica que ya se estima en más de

10 mil millones de dólares en inversiones que comenzarán a ejercerse a partir de este 2023.

Ventajas de México para nearshoring

Aseguró que, además de tener una posición geográfica privilegiada, México también cuenta con una serie de ventajas que le permitirán captar las

nuevas oportunidades que se están generando con la regionalización.

México resulta estar parado, en la mejor región posible que es Norteamérica, la región tiene increíbles recursos naturales, humanos,
financieros, y además la joya de la corona que se llama T-MEC. México cuenta con distintas fortalezas domésticas que no siempre
volteamos a ver, primero tenemos un bono demográfico envidiable, la población mexicana está a punto de alcanzar su pico de juventud
y, por lo tanto, de productividad, que no se ve en otros países, incluso asiáticos, como podría ser Vietnam”. dijo.
Nearshoring impulsará las exportaciones de México a EU

Otras de las ventajas que ya están siendo consideradas por las empresas e inversionistas es que el país está poco endeudado, lo cual nos brinda

una capacidad de crecimiento, cuenta con mano de obra calificada a costos competitivos, entre otros.

Sobre el tema, Esteban Lecumberri Azanza, socio de Infraestructura y Proyectos de KPMG en México, aseguró que otra de las ventajas que

tendrá México es una mayor demanda de servicios públicos e infraestructura, además de que se generará una mayor recaudación fiscal, entre

otros ingresos adicionales.

Sin embargo, uno de los principales retos es que ese dinero no sea enviado al gasto corriente, sino que se reinvierta en la construcción de nuevos

proyectos de infraestructura, pues México sigue rezagado en este sentido.

Prioridades del nearshoring

Agua y energía limpia son los puntos medulares que deben ser una prioridad para el gobierno federal.

En el caso del agua, es necesario un mayor número de redes de distribución y plantas de tratamiento, mientras que en el caso de la energía es urgente la

instalación de redes de transmisión y distribución, así como de proyectos renovables, de lo contrario la capacidad actual no será capaz de garantizar el

suministro en las horas pico, en un contexto de nearshoring.

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3 mayo, 20233 mayo, 2023

China y México: una relación económica con potencial de crecimiento

Con una relación cercana al medio siglo, México y China están por entrar en una nueva etapa tras el paso de la pandemia y la guerra comercial que sostiene con Estados Unidos.

China, la fábrica del mundo y uno de los países que más inversión extranjera directa atrae, seguirá creciendo este año, superando a naciones como Estados Unidos y la zona euro, y estos factores la volverán más atractiva para hacer negocios en un año que luce complicado

Si bien no se espera que China vuelva a tener crecimientos del PIB de doble dígito, como lo hizo en la década de 1990, su economía seguirá mostrando buenos números, coinciden César Fragozo, vicepresidente ejecutivo de la Cámara de Comercio y Tecnología México-China (China Chamber Mexico), y Jesús Seade, embajador de México en el gigante asiático.

Y si bien la relación ha tenido altibajos, con momentos como la cancelación del tren rápido México-Querétaro durante el sexenio de Enrique Peña Nieto, el comercio bilateral crece. “Ninguna región, independientemente de si en ella se ubican EU o China, está cerca de ser autosuficiente. Cada región importante tiene un nivel de importaciones superior a 25% de recursos que no tienen domésticamente”, añade Seade.

La relación comercial

El año pasado, el comercio bilateral alcanzó los 116,000 millones de dólares, señala Sergio Ley, presidente de la sección Asia-Pacífico del Consejo Empresarial Mexicano de Comercio Exterior, Inversión y Tecnología (COMCE).

La cifra, aclara, no se encontrará en datos gubernamentales, pues el consejo incluyó lo que se compran ambos países a través de terceros. El directivo apunta que si se eliminara esa intermediación, México podría aumentar su presencia en el segundo mercado más importante del mundo.

Si el país quiere reducir el déficit comercial con China, hay que fomentar la inversión en México y cambiar de ser un ensamblador a un “creador” a través del uso de la tecnología y la innovación, agrega Ley.

El especialista ve una oportunidad si el gobierno mexicano invierte en infraestructura para mejorar la logística y la iniciativa privada lo hace para aumentar los lazos comerciales.

Por su parte, Fragozo considera complicado que se aumenten las exportaciones porque casi toda la producción, sobre todo, de alimentos y manufacturas, va hacia Estados Unidos.

“Trabajé en 2019 con un fondo chino y nos pedían camarón. Íbamos con los camaroneros y nos decían: ‘Ya lo vendo todo a Estados Unidos’. Lo poco que les queda es para surtir a otros mercados, pero no a China”, pone como ejemplo.

Otro de los riesgos está relacionado con la falta de seguridad de pagos de la parte china. México, a diferencia de países como Chile o Perú, no tiene un tratado de libre comercio con el asiático, sin embargo, a través del Acuerdo de Promoción y Protección Recíproca de Inversión (APPRI) es posible dar mayor certidumbre del lado mexicano, afirma Jesús Seade.

La inversión

China también es conocido por la inversión que hace en otros países, principalmente, en vías de desarrollo.

Sin embargo, en México no se ha aprovechado de la mejor manera, señalan los entrevistados. La cancelación del tren México-Querétaro fue uno de los momentos que marcó la inversión del gigante asiático en México, señala Ley.

“Aquí hay un tema de ideología. No están acostumbrados a licitaciones”, dice Fragozo, quien añade que cuando China invierte en infraestructura, lo hace

a través de contratos directos.

“Sí queremos exportar más, pero estoy convencido de que el énfasis principal debe colocarse del lado de la inversión extranjera china y el nearshoring”,

sostiene el embajador Seade.

Y aunque la relación con China en este sexenio no se ha profundizado, hay empresas asiáticas invirtiendo en proyectos, como el corredor transístmico,

a través de asociaciones con empresas mexicanas. La consecuencia de este tipo de participación es que la inversión china llega en menor medida,

advierte Fragozo.

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7 diciembre, 20227 diciembre, 2022

México gana terreno en comercio con EU; se aleja de China

Durante enero-octubre de 2022, México registró un comercio total con EU por 655 mil 930 millones de dólares, lo que implicó un crecimiento de 20.3% anual, reveló la Oficina de Análisis Económico de EU.

Con este resultado, México se ubicó como el segundo país con intercambio comercial con su vecino del norte, sólo detrás de Canadá, que totalizó 669 mil 514 millones de dólares en el periodo referido.

Así, México se aleja de China como uno de los principales socios comerciales de EU, pues en lo que va del año el país asiático ha tenido un comercio por 587 mil millones de dólares con EU, lo que significa que México ha comprado y vendido con EU 11.7% más que China, mientras que la brecha para el mismo periodo de 2021 era de sólo 3.1 por ciento.

Esta ampliación de la brecha entre México y China en lo que corresponde a su comercio con Estados Unidos se reflejó en la participación en el total: mientras México elevó la participación de 14.5 a 14.7% entre 2021 y 2022; este porcentaje para China bajó de 14.1 a 13.1 por ciento.

CIFRAS DE OCTUBRE

Gabriel Siller, directora de Análisis Económico-Financiero de Banco Base, resaltó que durante octubre los principales productos que México exportó a Estados Unidos fueron equipo de transporte, con 32.2% del total, seguido de equipo de comunicación y computación con 19.8%, y luego accesorios y aparatos eléctricos, con 8.9% del total.

Con esto, Siller describió que la dinámica exportadora en el décimo mes del año le permitió ubicarse México primera posición dentro de los principales

socios comerciales de Estados Unidos, por segundo mes consecutivo, representando 14.8% del comercio internacional de este país.

Así, durante octubre, el comercio total de Estados Unidos con México, que es la suma de exportaciones e importaciones fue de 68.4 mil millones

de dólares.

Oportunidades

Las estadísticas de comercio exterior de Estados Unidos sugieren ciertos cambios en su dinámica comercial, que a su vez está influida por fenómenos

geopolíticos, y que ocasionan reordenamiento de las cadenas de producción.

Uno de los efectos es el llamado nearshoring o relocalización de empresas, en el cual diversos analistas afirman que México tiene una enorme

oportunidad, dadas las tensiones que existen entre Estados Unidos y China.

Así, la Secretaría de Economía estima que la economía mexicana podría crecer al 6% si se aprovecha todo el potencial, y que actualmente hay poco más

de 400 empresas que quieren localizarse en México dada la cercanía que existe con Estados Unidos.

Así, tanto los empresarios como el gobierno son optimistas de que el país pueda aprovechar este fenómeno de relocalización de empresas para atraer

más inversiones productivas desde el exterior, a la vez que esto permita una mayor generación de empleo formal y que se puedan mejorar las

condiciones salariales de la población trabajadora mexicana.

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23 noviembre, 202223 noviembre, 2022

EU prolonga 3 meses la exención de aranceles para algunos productos chinos

Estados Unidos prolongó por tres meses la exención de aranceles aduaneros punitivos a una serie de productos chinos considerados útiles en la lucha contra la pandemia de Covid-19, anunció este miércoles la oficina del representante comercial (USTR).

Las exenciones que vencían el 30 de noviembre se extienden hasta el 28 de febrero.

Un total de 81 productos se benefician con esta exención desde finales de diciembre de 2020, señaló en un comunicado.

Estos productos no se deberían ver afectados por las restricciones comerciales y los aranceles aduaneros establecidos por el gobierno estadounidense, en particular con respecto a la transferencia de tecnología o propiedad intelectual estadounidenses.

A la luz de los continuos esfuerzos para combatir el Covid-19, se ha decidido extender estas exenciones por tres meses”, señala el comunicado.

En 2018, el gobierno del expresidente Donald Trump denunció prácticas comerciales “desleales” por parte de Pekín, que conducían a un colosal déficit comercial, e impuso aranceles aduaneros punitivos a productos chinos por el equivalente a 350,000 millones de dólares de importaciones anuales estadounidenses.

Se concedieron exenciones que expiraron.

El gobierno del presidente Joe Biden lanzó hace un año un procedimiento de exención “selectiva” para los productos chinos sujetos a

aranceles aduaneros punitivos.

Dijo que se otorgarían “caso por caso” si no hubiera manera de reemplazar los productos procedentes de China.

El objetivo es aliviar a las pequeñas y medianas empresas estadounidenses que no pueden encontrar otras fuentes de suministro.

El gobierno estadounidense ya tomó una decisión similar en marzo para otros 352 productos, que están exentos de aranceles aduaneros adicionales

hasta el 31 de diciembre.

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17 noviembre, 202217 noviembre, 2022

México gana terreno en exportaciones de alta tecnología a EU

México registró un aumento interanual de 23.7% en sus exportaciones de productos de tecnología avanzada a Estados Unidos de enero a septiembre de 2022, a 60,902 millones de dólares, de acuerdo con datos del Departamento de Comercio.

A septiembre, la cuota de mercado de nuestro país en las importaciones estadounidenses de productos entre los que se incluyen electrónicos, aeroespaciales o biotecnológicos, pasó de 12.5% a 13.1% en el comparativo anual, mientras que la cuota de China cayó de 26% a 24%.

La canasta de este tipo de productos incluye materiales avanzados, electrónicos, aeroespaciales, biotecnológicos, manufacturas flexibles, de la información y comunicación, de ciencias de la vida, tecnología nuclear, armas y optoelectrónicos.

El total de importaciones estadounidenses de estos bienes fue de 465,478 millones de dólares en los primeros nueves meses del año en curso, lo que supone un crecimiento de 17.8% anual.

Consecuentemente, México ganó participación en el total de importaciones estadounidenses de los productos en cuestión, pasando de 12.5% de enero

a septiembre de 2021 a 13.1% en el mismo lapso de 2022.

De hecho, de mantenerse esa proporción para todo el año, esta sería la primera ocasión que México rebase una cuota de mercado mayor a

13 por ciento.

En la última década, la cobertura de México ha fluctuado entre 10.8 y 12.5%, ubicándose como el segundo proveedor externo a Estados Unidos de

esa clasificación de bienes.

Por arriba de México se sitúa China, quien, sin embargo, redujo su cuota de mercado, de 26.1% de enero a septiembre de 2021 a 24.3% en

igual periodo de 2022.

México se encuentra en una coyuntura favorable para atraer inversiones por la relocalización de plantas industriales de Asia al subcontinente

norteamericano, por cambios en las cadenas de proveeduría global derivados de la guerra comercial entre Estados Unidos y China, la pandemia de

Covid-19 y la guerra entre Rusia y Ucrania.

Exportaciones de tecnología en la industria mexicana

Desde 2012 a 2021, la participación de China en el total de importaciones de productos de tecnología avanzada a Estados Unidos ha estado en un rango

para años completos de entre 27.0 y 37.8 por ciento.

De acuerdo con un informe del Banco Mundial, algunos subsectores manufactureros del sector privado de México mostraron rápidas tasas de

crecimiento gracias a la liberalización del comercio.

La producción de equipos de transporte, creció a una tasa media de 5.6% en los últimos 20 años, ya que México se incorporó a las cadenas de valor

regionales y mundiales en los subsectores automovilístico y aeroespacial.

Otros subsectores de fabricación de tecnología, como la electrónica y la informática, también se han convertido en elementos centrales de las cadenas

de valor globales y en motores de crecimiento para la industria en México.

Sin embargo, otras industrias manufactureras, especialmente las más intensivas en mano de obra, como la madera, el textil y la confección, han

disminuido su importancia.

México ha aceptado el Protocolo por el que se enmienda el Acuerdo sobre los Aspectos de los Derechos de Propiedad Intelectual relacionados con

el Comercio.

Pero el país no es parte en el Acuerdo sobre Contratación Pública ni en el Acuerdo sobre el Comercio de Aeronaves Civiles, ni tiene la condición de

observador ante el Comité de Contratación Pública y el Comité del Comercio de Aeronaves Civiles. Tampoco es parte en el Acuerdo sobre Tecnología

de la Información.

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14 noviembre, 202214 noviembre, 2022

Las exportaciones de China a México crecen un 28% en 2022

Exportaciones de China a México productos por valor de 79 mil 476 millones de dólares entre enero y agosto de 2022, un crecimiento del 28% respecto al mismo periodo del año pasado, según cifras del Banco de México (Banxico) recogidas por la plataforma China Homelife México.

De este modo, según relató en un comunicado Bi Nu Pillai, director de operaciones de la empresa china Me Orient, el crecimiento del comercio bilateral es una muestra de que México es una prioridad para China.

El éxito del comercio entre ambos países, añadió Bi Nu, responde a las actividades que promueven la vinculación entre personas de negocios, como hace China Homelife México, que se dedica a generar encuentros entre empresarios chinos que buscan hacer negocios con sus homólogos mexicanos.

La información se difunde en medio de una exposición organizada por la plataforma en Santa Fe, distrito residencial y comercial en el poniente de Ciudad de México, que reunió a proveedores chinos.

Esta feria estimaba registrar 20 mil citas de negocios con 680 expositores y acoger a 15 mil visitantes, según expuso en el comunicado Marcos

Gottfried, director de Tradex.

Por otra parte, la directora de la Cámara de Comercio y Tecnología México-China, Carolina Núñez, recordó que pese a que la pandemia del coronavirus

afectó a las exportaciones en 2020, el año siguiente se rebasaron los100 mil millones de dólares en productos exportados desde el país asiático.

Exportaciones a México

”En la actualidad el 75 por ciento de exportaciones a México se incorpora a alguna línea de producción mexicana y de ahí salen productos que a su vez

México exporta a sus socios comerciales”, añadió Núñez.

Entre las exportaciones de 2021 destacaron los materiales médicos y los bienes intermedios, destacó la presidenta de la Cámara de Comercio

de México en Hong Kong, Susana Muñoz.

Las ventas de México a China también han crecido una media del 7 por ciento en los últimos años, si bien, el país latinoamericano todavía tiene potencial

para seguir creciendo, sentenció Muñoz.

Los productos mexicanos más exportados al país asiático en 2021 fueron minerales como el cobre, piezas de automóviles y vehículos.

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14 octubre, 202214 octubre, 2022

Aumenta tráfico de contenedores en puertos chinos

El tráfico de contenedores en los puertos chinos continuó con un crecimiento estable en los primeros ocho meses del año, según cifras del Ministerio de Transporte de ese país.

En el período enero-agosto se manejaron en los puertos de China 194.4 millones de unidades de contenedores.

Esa cantidad representa un aumento interanual del 4.1 por ciento, según el ministerio.

La cifra de crecimiento mantuvo la expansión de los primeros siete meses del año cuando el volumen de contenedores manejados en los puertos de China aumentó un 4.2 por ciento interanual.

Durante los primeros ocho meses, el movimiento de carga en los puertos del país se acercó a los 10.250 millones de toneladas.

La congestión portuaria china ha supuesto un elemento perturbador más, que unir al conflicto bélico de Ucrania, para la cadena de suministro global. Ya que los trámites sanitarios de control se han incrementado, favoreciendo esos retrasos.

Aplicadas no sólo a las operaciones de los buques, sino también a la entrada de los vehículos de transporte en las infraestructuras portuarias, e incluso en el cierre de algunas factorías por mor de la cuarentena decretada por el gobierno chino en el país.

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23 septiembre, 202223 septiembre, 2022

Exceso de capacidad y débil demanda reducen tarifa marítima China-México

La tarifa marítima que se cobró en la ruta comercial China-México ha tocado en agosto pasado su menor nivel en el año, impulsado por un exceso de capacidad y una débil demanda en el mercado, según el Índice EAX, elaborado por Eternity Group.

De acuerdo con este indicador, durante el octavo mes de este año el costo del flete se ubicó en 6 mil 848 dólares en promedio por contenedor de 40 pies (FEU), un 25.59% menor a lo registrado un mes antes.

“(…) la inyección de capacidad adicional previo a la Golden Week ha generado fuertes corrientes en el mercado, sumado a impacto de
nivel operativo originados por el tifón Hinnamor, así como los rebotes de COVID en diferentes ciudades de China, continuos recortes de
suministro de energía a fábricas y fuertes olas de calor, factores que de alguna forma han generado dificultad en los procesos de
fabricación y exportación, y con ello una reducción en la utilización de los espacios en los buques con destino a LATAM”, se lee en el
reporte mensual de Eternity.

Consideró muy probable que durante septiembre se observe un ajuste más profundo, derivado de una contracción mayor en la demanda, llevando al

mercado a cotizar por debajo de los 4 mil 500 dólares por FEU, beneficiando con esto al mercado importador con menores costos logísticos.

Aunque en el reporte resaltó que es llamativa la desaceleración del consumo manifestada en inventarios que no se reducen en destino a la

velocidad esperada.

A pesar de ello, “septiembre promedia con una demanda de mercancías débil, una inflación todavía importante y tasas de interés
en ascenso, que sin dudas no ayudarán a mejorar un escenario de consumo.

“El contexto cambió, y hoy se puede operar bajo una planeación de dos semanas de anticipación, con el objetivo de reducir posibles retrasos en la

cadena de suministro y buscar un equilibrio justo para beneficiarse de la tarifa más competitiva posible”, de acuerdo con Eternity.

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8 junio, 20228 junio, 2022

China reducirá los obstáculos a la exportación para impulsar el comercio exterior

China hará más eficientes las operaciones portuarias y celebrará más ferias comerciales online como parte de un conjunto de nuevas medidas para aliviar la presión sobre el comercio exterior del país; dijo el miércoles el viceministro de Comercio; Wang Shouwen.

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El crecimiento de las exportaciones de la segunda economía mundial se redujo a un solo dígito en abril, lo más débil en casi dos años; mientras que las importaciones se mantuvieron estables ya que las estrictas restricciones del COVID-19 detuvieron la producción de las fábricas y redujeron la demanda interna.

La eficiencia de la logística ha disminuido, las cadenas de suministro no funcionan con fluidez y el aumento de los precios de las materias primas ha puesto bajo presión a las empresas dedicadas al comercio internacional; dijo Wang en una conferencia de prensa en Pekín.

“Debemos tener claras las incertidumbres para el comercio exterior mientras la recuperación de la economía mundial siga siendo frágil y el crecimiento de la demanda siga siendo lento”; dijo Wang, añadiendo que el aumento de la inflación mundial reducirá el gasto de los consumidores en bienes extranjeros.

Exportación

Las amplias y estrictas restricciones ligadas al COVID-19, incluido el confinamiento total en abril y mayo de Shanghái, un importante centro comercial; afectaron duramente a las fábricas chinas y provocaron enormes interrupciones en la cadena de suministro.

Wang dijo que China introducirá medidas específicas para impulsar el comercio exterior, incluida la ayuda de los bancos en cuestiones relacionadas con la moneda; los costes de envío y las rebajas fiscales a la exportación.

El Ministerio de Transporte ayudará a mejorar las operaciones portuarias y se organizarán más ferias comerciales online para ayudar a las empresas a conseguir pedidos; añadió Wang.

Las medidas están en consonancia con la política anunciada anteriormente por el Consejo de Estado de impulsar el comercio exterior; mediante rebajas de impuestos a la exportación y garantizar la fluidez de los envíos de componentes y equipos clave.

Las exportaciones en mayo probablemente crecieron un 8% con respecto al año anterior, acelerando la expansión del 3,9% de abril; mientras que se esperaba que las importaciones aumentaran un 2%, según un sondeo de Reuters. Los datos comerciales se publicarán el jueves.

China mantendrá su moneda razonablemente estable y reforzará la flexibilidad del yuan, según declaró en la misma rueda de prensa Zhou Yu; uno de los responsables del Banco Popular de China.

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